주요 완성차 제조사들은 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 기능 없는 차량도 사람 없이 이송해 주는 솔루션에 주목한다.
![테슬라 B2B 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 솔루션 영상 캡처(왼쪽), BMW-서울로보틱스 B2B 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 솔루션 영상 캡처. [사진=각사]](https://cdn.fortunekorea.co.kr/news/photo/202502/46854_39619_1452.jpg)
테슬라가 완성차 출고 이송을 자율무료 슬롯 머신 다운 받기으로 대체한 영상을 공개했다. 출고 이송은 완성차를 공장에서 선적장까지 옮기는 과정을 뜻한다. 그간 출고 이송은 사람 운전자가 맡아 왔다. 그만큼 인건비 부담이 생겼고, 이송 과정에 차량이 파손되는 경우도 적지 않았다.
하지만 기술의 범용성 측면에서 한계가 있다는 지적이 나온다. 차량 내부에 완전자율무료 슬롯 머신 다운 받기 기능을 탑재한, 테슬라 차량만이 가능한 접근법이라 게 요지다.
지난 31일 테슬라는 유투브 채널에 공개한 영상 ‘공장에서 선적장까지 자율무료 슬롯 머신 다운 받기으로 이송(Self-Driving from the factory to the loading dock)’에서 완성차가 약 2㎞의 경로를 운전석에 사람이 없는 상태에서 무료 슬롯 머신 다운 받기하는 모습을 선보였다. 테슬라가 차량에 탑재한 완전자율무료 슬롯 머신 다운 받기 소프트웨어(FSD)를 활용했다. 영상에서 차량은 비전 검사를 위한 터널을 지나고, 지정된 구역으로 이동했다. 이 과정에서 공장 내 지게차나 작업자를 인식하고 회피하는 등 안전성을 과시했다.
지난해 테슬라는 처음으로 역성장을 겪었다. 전년보다 1% 감소한 178만 9226대를 팔았다. 향후 전망도 어둡다. 중국산 전기차 공세가 거세고, 각국 정부에서 구매보조금을 줄였기 때문이다.
이런 때에 비용 절감을 가능케 하는 산업용 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 기능을 선보였다는 점에서 의미가 깊다는 것이 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 업계의 평가다.
업계 관계자는 “테슬라 상하이의 기가팩토리와 같은 대규모 생산 시설에서는 운전자 없이 차량을 이동시키는 것만으로도 상당한 비용 절감 효과를 얻을 수 있다”고 설명했다.
지난해 10월 이한빈 서울로보틱스 대표는 포춘코리아 인터뷰에서 “차량을 공장에서 야적장으로 옮기는 50m 구간을 운용하는 데만 1년에 수억 원이 든다”고 말한 바 있다. 서울로보틱스는 출고 이송 단계를 자율무료 슬롯 머신 다운 받기으로 전환하는 솔루션을 개발, 운용하고 있다.
서울로보틱스의 접근법은 테슬라의 대척점에 있다. 레이더, 라이다 등 자율무료 슬롯 머신 다운 받기에 필요한 장비를 차량 내부가 아닌 차량이 이동하는 경로에 설치한다. 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 기능이 없는 차량이라도 중앙 관제 시스템에서 조종할 수 있다. 대다수 차량에 탑재돼 있는 통신 모듈을 활용했다.
이한빈 대표는 이를 “RC카처럼 차량을 원격 조종하는 것”으로 비유했다.
지난 2019년 서울로보틱스는 BMW와 함께 공장내 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 시스템을 실증한 바 있다. 서울로보틱스 측은 “이후 3년간 독일 뮌헨에 위치한 BMW 딩골핑 공장에 B2B 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 솔루션을 제공했으며, 단 한차례의 사고도 없었다”며 “특히 폭설·폭우 같은 혹독한 기상 조건에서도 운전석이나 조수석에 안전요원이 없는 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 기술을 구현했다”고 설명했다.
이한빈 대표는 “복수의 완성차 업체들과 실증 테스트(파일럿2)를 진행하고 있다”고 덧붙였다.
업계 관계자는 “테슬라가 아닌 타 자동차 제조사가 상용화 수준의 산업용 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 솔루션을 직접 구현하기는 어려울 것”이라며 “더욱이 민감한 공장 운영 데이터를 공유하면서까지 테슬라의 B2B 자율무료 슬롯 머신 다운 받기 솔루션을 도입하는 것은 고려조차 하지 않을 것”이라고 진단했다.
문상덕 기자 mosadu@fortunekorea.co.kr